Если машина не заводится в мороз – это всегда не вовремя. Как правило, времени устранять неполадку нет, а ехать нужно сразу же. Почему может возникнуть такая проблема? Что делать, чтобы запустить авто? Давайте разбираться вместе.
Почему машина не заводится в мороз: основные причины
Если в мороз не заводится и глохнет автомобиль, причин тому может быть очень много. Холодная погода с минусовыми температурами воздуха негативно влияет на состояние любой машины.
Ситуация, когда не завелся двигатель в мороз – не редкость, с ней может столкнуться не только неопытный «чайник», но и автомобилист со стажем. Как решить возникшую проблему, как не допустить ее повторного появления – читайте далее.
ТОП-10 причин почему автомобиль не завести в мороз: устраняем проблему
Давайте рассмотрим самые распространенные причины, почему двигатель не заводится в мороз, разберемся, какие меры помогут быстро решить проблему.
Разряженный аккумулятор
Аккумулятор не заводится в мороз – эта одна из самых распространенных причин, из-за которой машина не едет. По каким признакам можно определить, что виновником стал именно этот узел? Стартер вяло прокручивается при пуске, при этом слышны завывающие звуки, показания сигнального «глазка» на батарее далеки от идеальных.
Дополнительными признаками проблем со стороны батареи могут быть отказ в работе охранной системы или центрального замка. Помните, что она служит не больше 3, максимум 5 лет, после чего требует обязательной замены. Тем более зимой, когда даже новые аккумуляторы с трудом заводятся при температуре в -25 градусов и ниже.
Что делать, если мотор не заводится в мороз из-за аккумулятора:
- «Прикурить» свою машину от другого авто, использовав для этого специальные провода.
- Поставить взамен севшей – заряженную батарею.
- Сняв аккумулятор, отнести его домой и поставить на зарядку (если у вас есть специальное устройство для этого).
Неисправный генератор
В том случае, если батарея куплена недавно и не может стать объяснением, почему плохо заводится в мороз машина, стоит обратить внимание на генератор. Данный узел ответственен за уровень заряда батареи, но его местоположение в машине приводит к постоянному воздействию высоких температур и реагентов с дороги. Это приводит к окислению клемм, износу щеток и другим нарушениям, которые выводят из строя реле-регулятор и не дают ему снабжать машину напряжением на нужном уровне.
Как узнать, что виноват генератор? По внешним признакам – двигатель может запуститься, но тут же снова заглохнуть. На приборной панели значки могут мерцать, могут светиться, но очень тускло. В салоне появляется запах от гари от перегрева оборудования.
Когда Приора или другая модель авто не заводится в мороз из-за проблем с генератором, продолжать ее эксплуатацию не стоит. Если у вас нет навыков в ремонте машины, вы не слишком хорошо разбираетесь в ее устройстве, предпочтительнее обратить на СТО. Иногда проблему удается решить, в особенно сложных случаях не обойтись без покупки нового генератора.
Утечка тока в бортовой сети
Если на автомобиле стоят охранные системы, подогреватели, то, за время вынужденной стоянки, они могут существенно снизить заряд аккумулятора. Современные машины постоянно подпитывают какие-то системы, поэтому потребляют ток без перерыва. Как правило, эти потери энергии не критичны, но, если целостность проводки нарушена или оборудование подключили неправильно, машина не заведется.
Как узнать, что причина в утечке тока? Обычно это выражается в беспричинно возникающих сигналах охранной системы.
Что делать, если машина не заводится в мороз? Чаще всего решить проблему своими силами не получается, поэтому стоит обратиться к специалистам, на станцию технического обслуживания или в компанию, в которой проводилась установка сигнализации на авто.
Проблемный стартер
Не редка ситуация, когда в мороз не заводится стартер. Как это происходит? Водитель садится в машину, вставляет ключ в замок зажигания, поворачивает его. Но, в ответ ничего не слышит, либо из-под капота доносится странный скрежет, щелчки.
Если стартер в мороз крутит, но не заводится, то проблема может крыться в его неисправности. С наступлением морозов контакты втягивающего реле окисляются, втулки зависают, обмотки замыкают. Такая ситуация приводит к тому, что мотор не получает столько мощности, сколько ему требуется для прокручивания маховика.
Если стартер неисправен, его нужно снимать и ремонтировать. Если поломка серьезная, не обойтись без замены узла.
Срабатывание блокировки запуска
Если машина не заводится в мороз с автозапуска, возможно причина в его блокировке. Такое случается, когда сильно снижается напряжение в бортовой сети, а машина не получает команду на активацию форсунок, катушек. Тогда коленчатый вал вращается вхолостую.
Почему так происходит? Возможно, у вас сел аккумулятор, либо его заряд критически низкий, тогда нужно заряжать батарею. Есть вероятность, что машина не заводится после мороза, из-за блокировки иммобилайзера. Последний вариант решить очень легко путем замены севшей батарейки в брелоке, которая часто так реагирует на холода.
Неисправности в системе зажигания
Следующей причиной, по которой машина не заводится в мороз, может быть проблема с системой зажигания. Определить ее наличие несложно – двигатель тяжело запустить, а если он и начинает работать, то слышны перебои.
Если нарушается изоляция свечей зажигания, проводов, катушек, то они могут отсыревать. Это приводит к их поломке, невозможности завести машину. Решать проблему нужно своими силами (если вы можете сами проверить изоляцию этих узлов), либо обращением к специалистам.
Неправильное смесеобразование
Машина не заводится в мороз из-за того, что топливная смесь готовится неправильно, что не дает ей воспламениться. А авто запускается только если стартер долго прокручивать или нажать на педаль газа.
Для определения такой неисправности, понадобится применение диагностического сканера, для чего нужно обратиться на станцию технического обслуживания автомобилей.
Ошибка в выборе масла
Очень часто машина плохо заводится в мороз (особенно у неопытных водителей), если масло выбрано неправильно. Густота этого средства (которая дополнительно повышается в мороз), влияет на запуск двигателя. Особенно плохо обстоит дело, когда владелец авто использует полусинтетические или минеральные масла, купленные по подозрительно низкой цене.
Если Ниссан или другая марка авто не заводится в мороз, проверьте по руководству к машине, какой продукт нужно использовать. Своевременно меняйте масло, заливайте всесезонные или более вязкие сорта, если производитель это разрешает. Уточнить температурный порог использования масла можно по его маркировке: этот показатель обозначают буквой «W». Чем ниже цифра, стоящая перед ней, тем ниже порог отрицательных температур, при которых показано его использование.
Сильный износ двигателя
Если двигатель плохо заводится в мороз, возможно, его цилиндропоршневая группа чересчур изношена. Это приводит к падению компрессии, которая сохраняется в критически низком состоянии только за счет масла. Именно оно заполняет пространство от стенки цилиндра до поршневых колец.
Когда вы пытаетесь запустить мотор в холода, масло до деталей не доходит, быстро смывается поступившим бензином. Вот и ответ на вопрос, почему не заводится в мороз машина.
Некачественное топливо
Не заводится дизель в мороз, что делать? Прежде всего, искать проблему в топливе, у которого может оказаться низкое качество. Если солярка плохая, при низких температурах она густеет, становится желеобразной, из-за чего почти не поступает в форсунки.
Машины, которые работают на бензине, тоже могут пострадать из-за плохого топлива. Если в нем много воды (бензин был разбавлен или в баке образовался конденсат), то она просто замерзает в топливных шлангах.
Как предупредить возникновение такой проблемы? Заправлять свое авто только на проверенных АЗС, не стремясь заполнить бак по низкой цене в незнакомом месте.
Как предотвратить проблемы с запуском автомобиля в мороз
Теперь, когда вы знаете, почему машина не заводится в мороз, давайте разберемся, что делать, чтобы такая ситуация случалась как можно реже.
Что можно предпринять:
- Не оставляйте аккумулятор в холоде. Если вы знаете, что батарея может сесть от мороза, она давно вам служит и плохо держит заряд, забирайте ее на ночь в квартиру.
- Своевременно проверяйте и меняйте батарейки в иммобилайзере и сигналке. Всегда имейте при себе пару новых батареек.
- Обязательно готовьте машину к зиме, проверяя все узлы, заменяя масло на подходящее для холодов.
- Тщательно подбирайте место для заправки авто, ориентируясь на высокое качество топлива.
- Меняйте пропорции топливной смеси на зимние.
- Эксплуатируйте машину только после должной степени прогрева двигателя, чтобы он не получил серьезных повреждений.
Только разобравшись в причинах, почему машина плохо заводится в мороз, вы сможете их исправить. Помните, что сильные нагрузки для непрогретого автомобиля сразу после пуска, в сильные холода, не допустимы, они ускоряют износ основных узлов, могут стать причиной серьезной поломки.
Оказалась ли полезной для Вас наша статья?
