Что делать, если вы перелили масло в двигатель? Решение есть, даже если пока не планируется визит в автосервис. Мы расскажем о том, чем опасен для автомобиля перелив, дадим простые инструкции о том, как его устранить, и избежать.
Общие правила контроля, долива и смены масла
Регулярный контроль уровня смазки в моторе позволяет избежать многих проблем. А можно ли вообще перелить масло в двигатель? Да, причем такая оплошность нередко допускается самим водителем или становится результатом поломки транспортного средства. Формально это не запрещено производителем. Точнее, им устанавливается допуск превышения максимального уровня для моторного масла на метке щупа.
Как не превысить уровень масла при его замене:
- Машину следует установить на визуально ровной площадке. Подойдет пол гаража или асфальтовое, бетонное покрытие.
- В трубке, закрепленной на блоке цилиндров, находится щуп для измерения уровня масла. Его нужно извлечь (при неработающем двигателе) протереть чистой ветошью, затем установить на место до упора. Выждать 3-5 секунд, вынуть и осмотреть поверхность щупа. Масляный след должен располагаться между рисками MIN и MAX. Если уровень заметно ниже нормы, необходима замена или долив.
- При замене старое масло полностью сливается из поддона двигателя. Для этого процесса нужна ремонтная яма, либо эстакада. Это обеспечит доступ к необходимым узлам, так как слив происходит под машиной. Двигатель не должен быть холодным, так как теплое масло более текучее. Но и не допускается оставлять его горячим по нескольким соображениям. Помните, что масло б/у все-таки частично остается в системе смазки мотора. Поэтому объем заливаемой смазки может быть меньше требуемого.
- Свежее моторное масло заливается через масляную горловину двигателя, которая находится под капотом. За основу берется расчетный объем, указанный производителем в сервисной книге или в устройстве по эксплуатации. Одномоментно все требуемое масло не заливается, делается это с небольшими перерывами, интервалами. В процессе всех действий постоянно нужно вынимать щуп и следить за уровнем. В итоге оставленный след должен быть между максимальной и минимальной меткой, не слишком низко.
Если внимательно соблюдать эту простую инструкцию, то потом не возникнет неприятный вопрос, как слить масло с двигателя если перелили его случайно. Впрочем, даже если это случилось, выход тоже можно найти.
Основные причины перелива масла в двигатель
Превышение допустимого уровня масла происходит по двум основным причинам. Чаще всего это случается по вине самого водителя или механика. Если перелить масло в двигатель выше уровня неаккуратно во время обслуживания, либо специально при замене или доливе, это можно не заметить. Именно поэтому следует контролировать процесс при помощи щупа.
Нештатное изменение уровня масла может происходить при возникновении сопутствующих поломок во время эксплуатации любимого автомобиля, как результат форс-мажора.
Неправильная замена масла или долив
Переусердствовать с маслом можно как при полной его замене, так и при частичном бесконтрольном доливе. Особенно этим грешат владельцы подержанных автомобилей. Перелив масла также происходит, если в момент обслуживания машина стоит на уклоне. Либо владельцы и механики автосервисов обращают внимание только на стандартные требования автозаводов при замене масла.
Перелив также может быть сознательным действием. Есть автолюбители, которые добавляют смазку как бы впрок. Это распространенная практика самих владельцев машин с изношенным мотором, и характерным для него масложором (повышенным расходом смазки). При этом действуют люди обычно осознавая все риски, либо руководствуясь стереотипными заблуждениями, что машина не сломается.
В ходе неисправностей
Некоторые неисправности также ведут к переливу масла. Если будет повреждена прокладка между блоком цилиндров и головкой клапанов, то охлаждающая жидкость (тосол, антифриз) смешается с маслом.
Изношенная шатунно-поршневая группа, либо неправильная работа форсунок впрыска также ведет к повышению уровня масла даже без долива. Происходит это при попадании топлива в картер мотора.
Перелив масла: чем он грозит, опасен ли для авто
Как быть, если водитель уже перелил масло в двигатель, какие последствия возможны? Как правило, при эксплуатации машины с избытком смазки в моторе происходит лишняя рециркуляция картерных газов, что негативно сказывается на его работе. Особенно при эксплуатации машины с турбированным мотором. Внутри компрессора происходит отложение нефтепродуктов, вследствие этого турбокомпрессор просто ломается.
Последствия перелива масла в двигатель:
- Подтекание масла из-под сальников и также прорыв сальников.
- Заметное увеличение расхода смазки (уровень падает чаще, чем обычно).
- Вспенивание масла.
- Дымление из системы выпуска отработанных газов.
- Посторонний шум в системе гидроэлементов ДВС.
- Понижение мощности автомобиля.
Если немного перелили масло в двигатель, что будет с автомобилем? Понятие “немного” точно указано в типовых инструкциях по эксплуатации большинства машин. Правда бывает, что нет прямого запрета на перелив, указан только необходимый объем. Но это не повод лить масло с запасом. Допуски по переливу либо есть, и указаны в документации, или он запрещен совсем. Причем не имеет значение год изготовления, марка, объем, электронная начинка машины.
Как убрать излишки, если перелил масло в двигатель
Опишем как действовать в случае, если вы все же перелили при замене или добавлении масло в двигатель, и теперь ищете способ как убрать лишнее. Нет принципиальных отличий в действиях для исправления ситуации в зависимости от модели и марки машины. Когда вы перелили масло в бензиновый мотор ВАЗ, джипа или в дизельный двигатель любого другого авто, просто воспользуйтесь нашей инструкцией.
Порядок работ:
- Выключить двигатель автомобиля. Выждать 10-15 минут, чтоб он немного остыл. Можно выполнять работы и на холодном моторе.
- Подготовить расходные материалы. Потребуется аптечная капельница (полая, гибкая трубка), либо подходящая система аналогичной конструкции, выпускаемая для других целей, а также медицинский шприц на 200 мл.
- Соединить все эти компоненты между собой. Для надежности можно обжать места стыков или зафиксировать их иным способом.
- Вытащить маслоизмерительный стержень. Осушить его ветошью.
- Поместить свободный конец трубки в отверстие, где был щуп, до упора.
- Второй конец переливной трубки со шприцем опустить поближе к земле, по принципу сообщающихся сосудов.
- Далее вытягиваем шприцем лишнее масло, постепенно сдвигая поршень, и сливаем его.
- Повторяем манипуляцию. В процессе проверяем щупом уровень масла.
Это простой, дешевый и относительно быстрый способ. С его помощью вам не придется долго думать: как откачать избыток масла из двигателя если его случайно перелили. Отпадает необходимость производить более масштабные работы, снимать масляный фильтр, извлекать сливную пробку в поддоне двигателя, применять сложную аппаратуру.
Будьте внимательны, практика доказывает, что уровень масла обязательно следует проверять каждое утро перед запуском мотора. Это одно из основных правил автомобилиста.
Оказалась ли полезной для Вас наша статья?
